Le forum de Mary Lester

libellule01 · Inscrit le: 09 Nov 2006 Messages: 23 Localisation: 01

Nous pourrions demander à notre administrateur d'organiser une forme de sondage (bien sur si c'est possible sans que cela nécessite trop de travail)
1er temps :nous proposons des modèles
2ème temps :nous votons!
Libre au papa de Mary Lester d'adopter nos propositions.....

libellule01 · Inscrit le: 09 Nov 2006 Messages: 23 Localisation: 01

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Anne Boëlle · Inscrit le: 14 Oct 2008 Messages: 365

alain grandil · Posté le: 12 Jan 2009, 19:37 Sujet du message:

Oui, bien sûr, il y a des voitures discrètes mais qui ne font pas rêver. Tout comme il y a des voitures qui font rêver le lecteur, mais ne sont pas idéales pour passer inaperçues. Il y a des deux places et des quatre places...
Sur ce sujet, je ne me souviens pas avoir déjà lu que Mary Lester se promenait avec un tas de copains... En général, c'est Fortin qui est à ses côtés, voire qui conduit la voiture. Aussi, point besoin d'un monospace pour Mary !
Evidemment, une Porsche ou une Ferrari seraient déplacées, bien trop ostentatoires pour une héroïne qui se veut populaire, mais une auto d'un certain standing, de couleur et de présentation discrète ne devrait pas faire tâche dans les récits de ses aventures.
Quant aux fameuses "planques", ce n'est pas toujours le quotidien de Mary. Et puis, le cas échéant, pourquoi ne pas utiliser une auto d'emprunt, ou carrément un sous-marin ? (comme dans "Commissaire Moulin") Wink

Anne Boëlle · Inscrit le: 14 Oct 2008 Messages: 365

alain grandil · Posté le: 12 Jan 2009, 23:01 Sujet du message:

Ouh là, j'en ai écrit des trucs, moi, à propos de la voiture de Mary !
Par ailleurs, je suis heureux de n'avoir pas été le seul à donner mon avis.
En fait, il s'agit de trouver la voiture qui va bien à notre héroïne. Une voiture dont le nom sonne bien à l'oreille et dans les écrits de Jean, bref, qui se démarque de la Twingo, parce qu'alors, Mary pourrait bien changer de Twingo à chaque roman sans que l'on s'en aperçoive vraiment. Jean serait juste obligé de parler de la couleur et autres détails pas vraiment utiles pour dire que Mary a changé de voiture.
En fait, Mary pourrait passer de la Twingo à la Modus, à la C3, etc... juste histoire de dire qu'elle fait marcher le commerce et suit une certaine mode, une continuïté dans la logique du progrès automobile.
Ou bien, comme par le passé, Mary s'attache à un modèle, à un exemplaire bien précis. Et ce peut être une histoire d'amour entre elle et son auto, comme avec l'Austin Mini, comme avec la Twingo couleur brume. Au sujet de cette voiture offerte "full-options" par la Marine Nationale, j'ai encore en mémoire avec quel brio Jean Failler en parle dans "Brume sous le grand pont". La Twingo y semble vivre de toutes les lumières de son tableau de bord, et Mary lui parle comme à une amie. J'avais trouvé ça superbe !

Lionel · Inscrit le: 28 Nov 2006 Messages: 818

Ah, je sens que celle-là va faire du foin !

La vignette est la dernière "costumisation" de ma première deuche, mais si vous cliquez dessus vous découvrirez la rareté dont Jean (qui me l'a envoyée) me dit :

"Voici un modèle unique photographié dans une ferme du pays bigouden dans les années 60"

Je veux bien le croire, même chez Kubota ils savent pas faire !

Amitiés facétieuses, Lionel

Et je ne vois toujours pas Mary troquer la Twingo pour aucune de ces deux-là Wink

alain grandil · Posté le: 23 Jan 2009, 15:06 Sujet du message:

Incroyable ! Voila le fruit d'une union contre nature entre une 2CV fourgonnette et ce qui ressemble à une charrue... Il fallait oser !
Un excellent document en tous cas, que les amateurs de "deuches" ne doivent pas tous connaître. Ce n'est presque plus une "deux chevaux", mais une "deux boeufs" !
Pourtant, il y en a eu pas mal, des "transformations" de ce genre, durant les années soixante... Je me souviens pour ma part de ces Simca "Vedette" que l'on découpait en leur centre pour y greffer un plateau à l'arrière, sur lequel venait prendre place une sorte de palan avec treuil et crochet. On avait alors une vraie dépanneuse prête à intervenir.
Sur certains aérodromes régionaux, je me souviens aussi avoir vu quelques voitures (souvent des 4L) pareillement découpées et privées de leurs portières, et qui servaient à remorquer les planeurs.
La liste n'est pas exhaustive, loin s'en faut, car l'on peut découvrir encore de nos jours, au hasard de nos voyages, des engins savamment trafiqués dans des buts souvent mystérieux, mais qui attestent, si besoin en était, que le système D est toujours d'actualité !

Anne Boëlle · Inscrit le: 14 Oct 2008 Messages: 365

Ce que n'ai pas dit Jean : le cultivateur avait un garage et voici ce qu'il faisait avec la deuxième moitié de la deuche Wink

:
"prêt gratuit de cette voiture à nos clients pendant 6 jours"

PS pour les informaticiens : Pourquoi la photo n'apparaît-elle pas en entier quand elle est hébergée? Grrrr! Evil or Very Mad

Lionel · Inscrit le: 28 Nov 2006 Messages: 818

Une bizarrerie avec Yoopix dont je n'ai pas compris d'où elle venait Sad

conduite d'adaptation :
faire un clic-droit sur l'image (correcte) qui s'affiche sur Yoopix après transfert), copier l'adresse de l'image.

coller cette adresse dans le message, sélectionner le lien copié et cliquer sur la balise Img au dessus de la fenêtre, cela donne :

alain grandil · Posté le: 26 Jan 2009, 14:36 Sujet du message:

Oui, quoiqu'il en soit, je confirme, cette deuxième moitié de 2 CV n'est pas celle de celle qu'on voit transformée en charrue. La première doit dater des années 50, et c'est une fourgonnette. La seconde, en couleurs est une berline. Très certainement une "Charleston" (série spéciale) des années 80, donc l'une des dernières, et que l'on voit là, probablement découpée après un choc à l'avant. Il y a parfois des emprunteurs peu scrupuleux, fussent-ils "clients".
Lionel ne s'y est pas trompé, et je suis certain qu'Anne non plus. Le rapprochement était bien vu , en tous cas ! Bravo !

Anne Boëlle · Inscrit le: 14 Oct 2008 Messages: 365

pierre17 · Posté le: 28 Jan 2009, 14:41 Sujet du message:

Pour avoir un petit monospace allemand , je pense que le prix de l'achat , l'entretien etc... d'un coupé Audi CC est largement au-dessus des moyens de ML qui de surcroît serait obligée de la faire essayer à tout le commissariat ... La Fiat 500 qui me fait craquer ne passerait pas vraiment inaperçue , alors moins romantique mais plus réaliste une C3 , Deuche revisitée ou une Clio ancienne génération , pas chère en occase ni à entretenir , confortable et discrète ?

Les planques discrètes ne faisant pas partie de mes attributions , la prochaine seconde voiture du foyer sera une Fiat 500 ou une Alfa Romeo Mito , mais quand les prix auront un peu baissé , et tant pis si c'est la seule de l'île , dans un cas comme dans l'autre , elle sera rouge !

Curieusement , le rouge est loin d'être la couleur favorite des autos en Italie qui donnent plutôt dans un camaïeu de gris foncé , gris-noir ou noir , pour les petites , c'est plutôt le blanc ...

alain grandil · Posté le: 28 Jan 2009, 22:52 Sujet du message:

Peut-être as-tu raison, Pierre. Quoiqu'il y a des gens certainement moins bien nantis que Mary qui roulent en Audi TT. Ce n'était pour moi qu'une suggestion, sachant que Mary Lester a, au cours de sa carrière fait des héritages, comme dans "La Bougresse" ou "Rien qu'une histoire d'amour". Je ne suis plus sûr de rien, à présent, mais j'avais cru comprendre que notre héroïne était à l'abri du besoin, et qu'un salaire de capitaine de police n'est tout de même pas une aumône... Evidemment, Mary se la joue modeste et sans ostentation particulière. Bien que toujours très "classe" en ce qui concerne ses goûts, sa façon de vivre.
Ceci dit, et pour faire dans la discrétion, une Citroën C3 ferait bien l'affaire, en remplacement de la Twingo, il est vrai. Pour ma part, aucune objection...

alain grandil · Posté le: 29 Jan 2009, 22:49 Sujet du message:

Je tenais à ajouter à celà que, de toutes façons, l'auteur des enquêtes de Mary Lester n'en fera qu'à sa tête ! N'y voyez là aucune attaque contre lui, bien au contraire.
Je veux juste exprimer mon sentiment, convaincu que je suis, que Jean Failler fera durer la "Twingo" le temps qu'il faudra...
C'est à dire un certain temps. Un peu comme le fût du canon de Fernand Raynaud.
Eh oui ! Notez bien que même si Mary est condamnée à rouler en Twingo pendant des lustres, cela n'enlèvera rien au plaisir que j'aurais à lire ses aventures à venir !
Le seul recours en faveur d'un nouveau véhicule pour Mary réside à mon sens dans l'atomisation accidentelle de son actuelle Twingo... Si !